Corso di rimappatura mediante software ECM Titanium

Obiettivo del corso:

Fornire una padronanza delle procedure di rimappatura centraline controllo motore Diesel e Benzina.

A chi si rivolge:

Tecnici Automotive. Officine Meccaniche. Studenti.

Requisiti necessari:

Nessuna competenza pregressa richiesta ma il richiedente deve avere una buona conoscenza della lingua italiana.

Struttura e contenuto del corso:

Grazie a questo corso avrete la possibilità di approfondire la vostra conoscenza del software Alientech ECM Titanium e di capire le strategie operative utilizzate dalle centraline controllo motore diesel e benzina. Verranno analizzati i numerosi sistemi presenti nei motori di nuova generazione, per comprendere come e con quali mappe la ECU comanda le prestazioni sviluppate dal veicolo. Inoltre, capirete quali sono le procedure pratiche e le tecniche di base per eseguire la rimappatura dei motori diesel e benzina.

Il corso sarà strutturato in una giornata ed avrà una durata di sette ore.

Ci sarà la pausa pranzo di 1 ora e 30, e sufficiente tempo per chiarirvi tutti i vostri dubbi.

Programma del corso

MATTINO

Dalle 9:00 alle 09:15: Presentazioni Dalle 09:15 alle 11:00: Panoramica software di chiptuning e analisi mappe di gestione motore

Gestione strategia sistema motore Diesel: Accensione spontanea, Sistema di iniezione, Common Rail, Sensori e Attuatori.

Dalle 12:30 alle 14:00: POMERIGGIO Dalle 14:00 alle 16:00:

Pausa pranzo

Al termine del Programma

Attestato di partecipazione ai partecipanti che hanno frequentato almeno una giornata di corso, verrà rilasciato un attestato di partecipazione personalizzato erogato in formato cartaceo.

Direttive Ministeriali: Finestra di approfondimento sulle funzioni speciali software chiptuning Analisi delle categorie di mappe e unità di misura presenti in un file: Sistema iniezione, Controllo aria, Pressione turbo, Anticipo motore.

Dalle 11:00 alle 11:15: Dalle 11:15 alle 12:30:

Analisi dei vari stati di funzionamento del motore controllati dalla ECU e relative mappe di gestione motore Pausa breve Gestione strategia sistema motore benzina: Combustione, Carburazione, Closed loop, Open loop, Sensori e Attuatori.

Sviluppo procedimento di modifica con relativi esempi pratici di interfacciamento ECU con motore benzina Pausa breve Sviluppo procedimento di modifica con relativi esempi pratici di interfacciamento ECU con motore Diesel Dalle 17:15 alle 17:30: Domande e chiarimenti

Dalle 16:00 alle 16:15: Dalle 16:15 alle 17:15: