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SUMMARY:Corso di rimappatura mediante software ECM Titanium
DESCRIPTION:Obiettivo del corso:\nFornire una padronanza delle procedure di rimappatura centraline controllo motore Diesel e Benzina.\nA chi si rivolge:\nTecnici Automotive. Officine Meccaniche. Studenti.\nRequisiti necessari:\nNessuna competenza pregressa richiesta ma il richiedente deve avere una buona conoscenza della lingua italiana.\nStruttura e contenuto del corso:\nGrazie a questo corso avrete la possibilità di approfondire la vostra conoscenza del software Alientech ECM Titanium e di capire le strategie operative utilizzate dalle centraline controllo motore diesel e benzina. Verranno analizzati i numerosi sistemi presenti nei motori di nuova generazione, per comprendere come e con quali mappe la ECU comanda le prestazioni sviluppate dal veicolo. Inoltre, capirete quali sono le procedure pratiche e le tecniche di base per eseguire la rimappatura dei motori diesel e benzina.\nIl corso sarà strutturato in una giornata ed avrà una durata di sette ore.\nCi sarà la pausa pranzo di 1 ora e 30, e sufficiente tempo per chiarirvi tutti i vostri dubbi.\nProgramma del corso\nMATTINO\nDalle 9:00 alle 09:15: Presentazioni Dalle 09:15 alle 11:00: Panoramica software di chiptuning e analisi mappe di gestione motore\nGestione strategia sistema motore Diesel: Accensione spontanea, Sistema di iniezione, Common Rail, Sensori e Attuatori.\nDalle 12:30 alle 14:00: POMERIGGIO Dalle 14:00 alle 16:00:\nPausa pranzo\nAl termine del Programma\nAttestato di partecipazione ai partecipanti che hanno frequentato almeno una giornata di corso, verrà rilasciato un attestato di partecipazione personalizzato erogato in formato cartaceo.\nDirettive Ministeriali: Finestra di approfondimento sulle funzioni speciali software chiptuning Analisi delle categorie di mappe e unità di misura presenti in un file: Sistema iniezione, Controllo aria, Pressione turbo, Anticipo motore.\nDalle 11:00 alle 11:15: Dalle 11:15 alle 12:30:\nAnalisi dei vari stati di funzionamento del motore controllati dalla ECU e relative mappe di gestione motore Pausa breve Gestione strategia sistema motore benzina: Combustione, Carburazione, Closed loop, Open loop, Sensori e Attuatori.\nSviluppo procedimento di modifica con relativi esempi pratici di interfacciamento ECU con motore benzina Pausa breve Sviluppo procedimento di modifica con relativi esempi pratici di interfacciamento ECU con motore Diesel Dalle 17:15 alle 17:30: Domande e chiarimenti\n
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